Las 24 Horas de Nürburgring ADAC RAVENOL volverán a convertir el Nordschleife, a partir del próximo 16 de mayo, en uno de los escenarios más exigentes del automovilismo internacional. Con más de 160 vehículos inscritos y más de 40 GT3 en la categoría reina SP 9, la prueba representa un entorno especialmente exigente para equipos, pilotos y componentes.
Los BMW X5 y BMW X6 combinan un elevado nivel de confort de marcha con un comportamiento dinámico acorde con su posicionamiento dentro del segmento SUV premium. En las versiones con control electrónico de la amortiguación, el sistema adapta la fuerza de amortiguación a las distintas situaciones de conducción, contribuyendo a mantener el equilibrio entre comodidad, estabilidad y respuesta dinámica.
Con el paso del tiempo, sin embargo, el rendimiento de los amortiguadores de serie puede deteriorarse, especialmente en vehículos de mayor peso y sometidos a cargas variables. Esta pérdida de prestaciones puede afectar al confort de marcha, a la estabilidad del vehículo y al funcionamiento del sistema electrónico de control.
Con los BILSTEIN B4 DampTronic, la marca ofrece una solución de recambio OE para vehículos con ajuste electrónico de la amortiguación. Los amortiguadores están adaptados con precisión al sistema de control correspondiente y permiten sustituir los componentes originales desgastados sin realizar modificaciones en el sistema existente.
Gracias al uso de tecnologías de válvulas procedentes del desarrollo OE, los B4 DampTronic cubren el rango requerido de fuerzas de amortiguación y restablecen de forma fiable las características originales de comportamiento del vehículo. De este modo, permiten mantener el confort, así como la dinámica y los modos de conducción habituales.
Los BILSTEIN B4 DampTronic se integran en el vehículo conservando la plena funcionalidad de los parámetros específicos de cada modelo, incluidos sensores, sistemas de control y curvas características. Esto los convierte en una opción adecuada para reemplazar amortiguadores originales desgastados en vehículos con control electrónico de la amortiguación, sin comprometer el funcionamiento del sistema.
La instalación se lleva a cabo igual que en el amortiguador de serie. Las conexiones, sensores y conectores existentes pueden reutilizarse, sin necesidad de componentes adicionales ni de modificaciones en el sistema. Para el taller, esto supone un proceso de sustitución previsible, sin intervención en la arquitectura del vehículo ni en el sistema electrónico de control del chasis.
BILSTEIN ya cuenta con una amplia gama de componentes de suspensión para el BMW X5 y el BMW X6. Esta incluye, entre otros, balonas neumáticas B3 para el eje trasero y amortiguadores pasivos B4 y B6 para el eje delantero. Con la incorporación de los B4 DampTronic, la marca amplía su oferta con una solución específica para vehículos con ajuste electrónico de la amortiguación y completa así la gama disponible para estas series de modelos:
Referencia 23-328976: amortiguador de recambio OE BILSTEIN B4 DampTronic, eje delantero derecho, para BMW X5 (G05, F15) y BMW X6 (G06, F16).
Referencia 23-328983: amortiguador de recambio OE BILSTEIN B4 DampTronic, eje delantero izquierdo, para BMW X5 (G05, F15) y BMW X6 (G06, F16).
Referencia 20-328955: amortiguador de recambio OE BILSTEIN B4 DampTronic, eje trasero izquierdo, para BMW X5 (G05, F15) y BMW X6 (G06, F16).
Referencia 20-328962: amortiguador de recambio OE BILSTEIN B4 DampTronic, eje trasero derecho, para BMW X5 (G05, F15) y BMW X6 (G06, F16).
Más información en https://workshop.bilstein.com/de/jetzt-neu-bilstein-b4-damptronic-serienersatz-stossdaempfer-fuer-bmw-x5-g05-f15-und-bmw-x6-g06-f16/.
