El material para cojinetes auto-lubricante ofrece una solución ecológica robusta y consistente para aplicaciones de hélices de paso controlable
Federal-Mogul Powertrain, una división de Federal-Mogul Holdings Corporation (NASDAQ:FDML), va a suministrar a la industria de construcción naval global sus cojinetes DEVA para reducir el impacto medioambiental producido por la lubricación de las hélices.
Las hélices más eficientes que existen hoy en día utilizan palas de paso controlable que giran alrededor de su eje, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al optimizar continuamente el ángulo de la pala. Estas hélices requieren una superficie de cojinete de bajo desgaste en el punto de montaje, donde las normativas imponen limitaciones estrictas al uso de lubricantes. El material deva.bm® de Federal-Mogul Powertrain proporciona una solución ecológica robusta y fiable a largo plazo, reduciendo el tiempo de inactividad y ampliando el tiempo entre las revisiones.
“Federal-Mogul Powertrain trabaja de forma continua con sus clientes para reducir el impacto medioambiental y mejorar el rendimiento de sus productos”, ha declarado Gian Maria Olivetti, director de tecnología de Federal-Mogul Powertrain.
“Utilizar el material para cojinetes deva.bm en aplicaciones de hélices de paso controlable (HPC) permite a nuestros clientes alcanzar bajas emisiones de CO2 al usar los diseños de hélices más eficientes mientras se evitan problemas relacionados con la contaminación resultante de fugas de aceite lubricante”.
Las normativas medioambientales del Permiso General para Embarcaciones (VGP) de 2013 restringen el uso de aceites lubricantes que pueden entrar en contacto con el agua del mar. Los aceites biodegradables están sometidos a un control menos estricto pero no siempre son una solución efectiva para aplicaciones de HPC. Fabricados a partir de un proceso especial de sinterización, deva.bm es un material compuesto auto-lubricante para cojinetes que incluye un acero inoxidable resistente al agua de mar apoyado por una capa deslizante de deva.metal®. Como el cojinete puede funcionar tanto en seco como con agua como lubricante y tiene una gran capacidad de carga estática y dinámica, es ideal para usar con HPCs, una solución que ha sido adoptada por un número de compañías líderes de mercado en Europa y que usan actualmente el material.
“La tecnología deva.bm es adecuada para movimientos rotacionales, oscilatorios, lineales, e incluso micromovimientos”, ha explicado el director de aplicaciones DEVA offshore y marítimas de Federal-Mogul Powertrain, Hubert Hilp.
“Al no requerir lubricación, no necesita mantenimiento y al ofrecer coeficientes de fricción estáticos y dinámicos que son a su vez bajos y similares, mejora la eficiencia y reduce el efecto stick-slip”.
La gama de tecnologías para cojinetes DEVA para aplicaciones marítimas de Federal-Mogul Powertrain estará expuesta en el SMM, el salón de construcción naval, maquinaria y tecnología marina que tendrá lugar en Hamburgo (Alemania) del 6 al 9 de septiembre de 2016. La compañía estará presente en el stand 205 del Hall A3.
